je moet deze eens in je cart smijten zeg!

iemand ervaring met deze??

volgens mij is dit toch een echte vervanger van gyro en FBL set samen? (3axis)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10935

Van de GU-365 heb ik persoonlijk nog niks goeds gelezen...de prestaties schijnen niet fantastisch te zijn. Maar ik spreek hier niet uit eigen ervaring.

Maar dan zou ik eerder gokken op de nieuwe Beast-X, het FBL-systeem dat uitgebracht wordt door Freakware.com. Maar dat wordt pas volgende week in Nürnberg gelanceerd...De prijs zou zo'n € 129 zijn incl PC-link.

Ben benieuwd naar die beastx....spectrum satelite receiver is ook rechtsteeks aan te sluiten
En voor dat geld... nouja... we zullen zien of het wat is...

Ik heb er maar vast 1 besteld. Ik heb alleen nog geen idee op welke heli het ding zou moeten
Maar gezien de levertijd (eerst eind maart - nu al half april) heb ik nog even tijd om te peinzen.

Iemand een tip? Wat is makkelijker FBL te maken/vliegen? Groot (EP550) of klein (T250)?

Doe geen moeite - het wordt de Hurri. De kop is besteld, nu nog wachten op de "Beastx"

Mijn ervaringen met FBL (wel enkel V-Stabi), van klein naar groot :

- T-Rex 250
- Furion 450
- T-Rex 500
- Logo 500

Op elke van deze heli's heb je een behoorlijke winst in vermogen/vliegtijd door winst in gewicht en minder wrijving.

Qua vliegeigenschappen vond ik het verschil het grootst op de T-Rex500. De Logo heb ik nooit met flybar gevlogen, dus daar kan ik niet vergelijken. Het maakt bij allemaal wel degelijk een verschil, naar mijn aanvoelen beter, maar da's persoonlijk. Een flybarles heli kost meer moeite om te finetunen, alhoewel de V-Stabi vanuit de presets doorgaans goed vliegt.

Ik vind de Logo500 echt super vliegen, heb gisteren bij stormwind gevlogen (windkracht 6-7) en dat was nog goed te doen. Spannend, dat wel, maar met flybar denk ik niet dat het tot een goed eind was gekomen. Ik ben nu in afwachting van een nieuwe 450-size, die zal zeker in eerste instantie flybarred zijn, misschien later flybarless. De Logo gaat ook weg ten voordele van een 600-size (waarschijnlijk Compass) en die gaat flybarless worden. Ik wil minimaal één flybarless heli houden, maar ga toch nog eens proberen mét...

Qua afstellen vind ik een grotere heli makkelijker dan een kleine.

Funky, bedankt voor je info!

Voorlopig moet ik de 550 nog ombouwen en de handleiding van de Beastx lezen (50 pagina's - ziet er goed uit -> simpele manier van programmeren)